3月3日以来绵广二专线再次出现大堵车

春运天气加压二专线   昼夜排堵全力保畅

建议经沪蓉高速绕道重庆出入四川

本网记者  邱锐

3月3日以来绵广高速二专线再次出现大堵车。市委市政府高度重视，正在北京参加全国人代会的市委书记罗强、市长马华电话要求各有关部门全力以赴疏通道路、确保川陕大动脉畅通。

3月5日一早，市委常委、副市长王菲就深入到二专线指挥排堵保畅工作，下午，副市长、市公安局局长余建率领有关部门负责人再次深入现场指挥、协调，全力确保畅通。

车流缓慢，拥堵现象逐步缓解

10时40分，在瓷窑铺收费站入口，出川的车队排成长龙，一眼望不到头，入川车流正缓慢流动。

 “4日晚7点，我们就到了棋盘关， 5日11时才到达瓷窑铺，50多公里路就跑了16个小时。”车牌为川H41109的春运临时加班的广元至西安的长途汽车司机告诉记者，沿途交警忙着排堵保畅，但不时有小车抢道、超车，致使车流缓慢……”

正在现场执行疏堵任务的市公安局二专线保通大队一中队民警周德建告诉记者，一中队16名民警3日以来一直战斗在保通一线，昼夜巡逻，很多民警已经几天几夜没合眼了。

12时，记者前往绵广高速陵江收费站，沿途只见出川车辆一字排开，不少农民正为过往司乘人员运送方便食品、饮料，司乘人员情绪稳定。在陵江收费站监控室里，记者看到不少路段已恢复了通畅，从陵江至瓷窑铺、楼房沟至飞仙关、龙洞背至明月峡还有29公里路段车流缓慢，近6000辆客货车辆还处于半拥堵状态，拥堵状况正逐步缓解。

春运高峰，拥堵现象还将持续

正在现场指挥协调的市公安局副局长任德新在接受记者采访时说：目前正值春运高峰期，拥堵现象还将持续。

据分析，堵车的主要原因有：一是节后车辆流量大幅攀升，物流复苏迹象明显，且进出川客运车辆所占比例显著增大，道路超负荷情况较为明显。3月1日以来，很多民工外出务工，长途客运车辆由平时的每天200余辆陡增至1000多辆，长途货运车辆大幅增加。与去年同期相比，今年1至3月初，二专线车流量增加了20%，日车流量近40000辆，超原设计流量3600辆的12倍。二是车辆密度极高且分布不均。路段双向远端车辆进入二专线后短时汇聚在小部分路段，使得部分路段双向车辆堵死而部分路段久无车影的“肠梗阻”现象。三是道路交通事故和车辆故障频发。2月5日20时，在二专线龙洞背段，一牌号为鲁QE0081的危化品运输车所载化学制剂自燃引发爆炸，道路交通被迫中断近5小时。短短48小时内发生交通事故19起，其它擦挂类简易程序事故53起。3月2日晚，朝天区境内突现长时降水天气，短短10小时内发生交通事故5起、擦挂类简易事故14起、故障车辆28辆次，交通拥堵愈显突出。3月3日早8时至3月4日早8时，全线发生道路交通事故17起（仅为接到报警并专门出警处理的数据统计，不含巡逻发现处理的交通事故），故障车辆14辆（仅为接到求助电话数据统计，不含巡逻发现处置的故障车辆）。全线新增堵点30余处，被迫进行的单边放行交通管制累计用时近10小时，加剧了区间路段拥堵。四是危桥修复、道路施工不得不实行交通管制。3月1日8时30分，川交路桥按原定计划进行二专线危桥桥面修补，道路开始单边管制放行。高管部门于3月4日对二专线K302处路旁有滑坡危险的崖壁护墙进行勘验检测，双向车辆积压较为突出。

建议经沪蓉高速绕道重庆出入四川

“市委市政府高度重视二专线保畅工作，市政府应急办及时协调公安部门加大路面巡逻、疏堵工作力度，临时增加警力30人、排堵车辆8辆；协调朝天区、利州区及时组织200余名干部、职工、沿线农民开展送食品、送水、送医疗等便民服务活动；及时收集车流疏堵信息，向市委市政府有关领导反馈。{”市应急办主任张志荣说。

“管理所全体员工连日来一直战斗在保通一线，共清排事故车辆20余辆次。”绵广高速广元管理所所长胥福建提醒广大司乘人员：绵广高速二专线近期车流剧增，客、货车辆尽可能经沪蓉高速绕道重庆出入四川。

正在棋盘关路段执行保通任务的市公安局保通大队副大队长袁明接受记者电话采访时介绍：一是市公安局、交警支队领导高度重视，不断加大组织指挥力度。二是自2月25日起，大队全体民警在岗在位，饮水、就餐均在路面执勤岗位进行。三是全线除刘兴福中队、棋盘关中队坚守各自辖区路段外，其余中队取消管辖范围限制，整合人员车辆在利州区工农镇大塘村至朝天区中子镇路段采取撒点盯段逐一疏导和人员车辆往返交替巡逻疏导的方式排堵。四是大队于3月2日晚联系协调绵广高速广元管理所、川高公司等部门，要求暂时停止正在进行的危桥桥面修补作业，清整施工现场，最大限度维持除超长、超宽车辆外一般车辆的双向正常通行。